날이 차가워지면!! 느닷없이 찾아오는 불청객
타이어 공기압 경고등~~ 되겠습니다!!
저의 레이!!
레둥이에게도 시련이 찾아왔네요.
1년도 안된 이제 1천 킬로 간신히 탄 차량인데;;;
공기압 보충을 위해서 세차장에 갈까?
보험 출동 서비스를 부를까?? 하다가
블로그 작성을 위해서 셀프로 보충하기로 하였습니다 ㅋ
** 앞바퀴 두 개가 공기압이 낮다는 경고 / 알림이 발생하였습니다.
타이어 적정 공기압은 운전석을 열면~~
아래 사진처럼 적정 공기압이 표시되어 있어요.
적정 공기압은 타이어의 사이즈와 탑승 인원에
맞추어 선택하면 되겠습니돠~~
** 운전석 문을 열면 적정 공기압에 대해서 명시되어 있습니다.
<타이어 사이즈>
165/60R14 79H
175/50R15 79H
같은 레이 차량이더라도 세부 모델에 따라서
휠과 타이어 제원이 다르니 아래 사진처럼~
타이어 옆면을 보면 제원 확인이 가능해요.
제 차는 165/60R14 79H의 타이어이고
보통 1~2인이 탑승을 하고 있으니!
앞 타이어에는 38 PSI (2.6 BAR)
뒷 타이어에는 33 PSI (2.3 BAR)
의 공기압을 가지도록 해주면 됩니다~~
** 타이어 옆면에 165/60R14 79H 라고 적혀 있네요
그럼 이제 레이 타이어에 공기압을 보충해 볼게요.
뒷 트렁크에 있는 순정 타이어 공기압 주입기를
사용해 보도록 할게요😎
레이의 순정 타이어 공기압 주입기는!
아래 사진처럼 생겼습니다.
** 실런트와(왼쪽) 공기압 주입기(오른쪽)
** 실런트는 타이어 펑크 시 사용하며 펑크가 아닌 공기압만 주입할 때는 결합하지 않아요
타이어 공기압 주입기는!
뒷 트렁크를 잘 살펴보면 찾을 수 있어요.
트렁크를 열고 스티로폼 공구함을 들어냅니다.
공구함을 빼내고 나니 또 다른 덮개가 나왔죠?
이 덮개를 열면 공기압 주입기가 들어 있습니다.
(짜잔~~~)
** 레이 차량의 트렁크에서 찾아낸 공기압 주입기
그럼 이제 사용해 보도록 할게요.
사용 방법은 제품 위에 붙은 설명서로 충분히!
이해가 가능합니다. 아주 쉬우니까요.
** 실런트와(왼쪽) 공기압 주입기(오른쪽)
** 실런트는 타이어 펑크 시 사용하며 펑크가 아닌 공기압만 주입할 때는 결합하지 않아요
본체에 30-40 PSI에 녹색 눈금이 있네요.
순서대로 결합을 해볼게요.
1. 딸칵 소리가 나도록 공기통을 결합해요
** 실런트와(왼쪽) 공기압 주입기(오른쪽)
** 실런트는 타이어 펑크 시 사용하며 펑크가 아닌 공기압만 주입할 때는 결합하지 않아요
2. 뒷 편의 케이블도 딸칵 소리가 나도록 연결합니다.
3. 시거잭을 연결하고 공기를 넣으면 됩니다.
공기 주입기를 끼울 때!
공기가 약간 빠져나갈 수 있습니다.
뺄 때도 빠져나갈 수 있으니 목표치보다
좀 더 넣어줍니다.
공기압 주입기 옆연에 ON/OFF 스위치가 있어요.
저는 앞바퀴에 40까지 넣었습니다.
** 목표치인 40 PSI까지는 더더더더더~~
아래는 사용 영상이니 참고해 주시고요.
https://youtu.be/3xl7NG3M1KA
** BMW 미니 클럽맨 타이어 공기압 보충
차량으로 돌아와서 경고등이 해제되었는지~
확인을 해보면!
경고등이 사라졌쥬??
타이어 공기압은 주행을 하면 확인이 됩니다.
잠시 운행해 볼게요.
** 타이어 공기압 경고등이 뜬 상태
** 공기 주입 후 타이어 공기압 경고등이 사라졌네요
주행 후 확인해 보면 아래 사진처럼~
앞 타이어의 공기압이 39와 38로 확인되네요.
(조아써~~~)
** 앞 타이어 공기압이 39, 38로 확인됩니다
잉? 그런데 뒷 타이어 공기압은 왜 이래??ㅋ
라고 생각하시는 건 아니겠죠?
제 글을 잘 읽으셨다면!
‘음~~ 정상이군!’이라고 생각하셨을 거예요.
뒷 타이어의 적정 공기압이 33PSI 라고~~
위에서 말씀드렸습니다.
이번 포스팅은 여기까지!
도움이 좀 되셨나요??
요즘에는 휴대용 공기압 주입기도 많이 나오는데
순정 주입기도 기본 기능에 충실해서!
사용하기 괜찮았습니다😎
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